باراجلايدنج مصر

المستويات المتقدمة

(المستوى الرابع والخامس)

الهدف: إتقان التقنيات المتقدمة.

المهارات المكتسبة:

تدريب محاكاة الحوادث في الطيران (SIV). (Simulation d'Incident en Vol)

الإتقان الكامل للتيارات الهوائية والطيران لمسافات طويلة.

التعامل مع الطقس المتنوع والتضاريس المختلفة.

النتيجة: الطيار المتقدم جاهز للمشاركة في المنافسات أو التدريب ليصبح مدربًا.

المستويات المهنية

شهادات المدربين:

مساعد مدرب.

طيار طيران ثنائي ترادفي للطيران مع الركاب Tandem Pilot

مدرب طيران شراعي (لتدريب الطلاب الجدد(

مهارات متخصصة:

الطيران البهلواني (أكروباتيك(

قيادة الرحلات الجوية والإرشاد.

المكونات الرئيسية للنظام التعليمي

التدريب النظري:

يشمل دورات مفصلة حول الديناميكا الهوائية، الأرصاد الجوية، القوانين، وبروتوكولات السلامة.

التدريب العملي:

خبرة عملية في الطيران مع تحقيق أهداف محددة لكل مستوى.

متطلبات سجل الرحلات:

عدد الساعات والرحلات المطلوبة للانتقال إلى المستوى التالي.

التقييمات والاختبارات:

اختبارات عملية ونظرية في كل مرحلة من المراحل.

الاعتراف العالمي:

شهادات معتمدة تتيح فرص الطيران على مستوى دولي.

التركيز على السلامة:

التركيز على تقييم المخاطر، منع الحوادث، وصيانة المعدات.

يُوفر مخطط نظام التعليم للطيران الشراعي مسارًا منظمًا وآمنًا وممتعًا، مما يُمكن الطيارين من التقدم بثقة من مستوى المبتدئ إلى الطيار المحترف.

موقع التدريب

يقام التدريب في العين السخنة أو الفيوم، وذلك حسب الظروف الجوية.

يُرحب بالطلاب الجدد بزيارة جلسة تدريبية لمشاهدة المعدات، حضور درس تمهيدي، لقاء طلاب وطيارين آخرين، مشاهدة عرض طيران توضيحي، وطرح أي سؤال قد يخطر ببالهم.

يمكن تقسيم التدريب إلى عدة أجزاء تتناسب مع جدولك الزمني. تشمل الدورات التدريبية الحصول على تقييمات PG1، PG2، وPG3، إضافة إلى المزيد من المستويات إذا كنت مهتمًا. كما يُوفر الدعم المستمر فيما يتعلق بمسائل مثل حالة الطقس، المجال الجوي، تقييم مواقع الطيران، صيانة المعدات، وغيرها.

تتراوح تكلفة التدريب المكثف ليوم كامل بين 50 و200 دولار أمريكي. وإذا لم تكن مستعدًا لشراء معداتك الخاصة، يمكنك استخدام معدات المدرسة لإكمال الدورة.

جدول التدريب يعتمد على الأحوال الجوية ويتم تحديثه. إذا كانت لديك أي استفسارات بخصوص المعدات، أو إذا كنت ترغب في إلقاء نظرة سريعة على المجال الجوي في منطقتك، أو حتى إذا كنت تريد التحدث بشكل ودي عن الطيران، لا تتردد في الاتصال أو إرسال رسالة نصية أو بريد إلكتروني في أي وقت!

كيف يتم تعليم الطيران الشراعي؟

يتأثر تعليم الطيران الشراعي في مصر عمومًا بحالة الطقس، حيث يُفضل استكمال التدريب على مدار عدة عطلات نهاية أسبوع طويلة، مع فترات مخصصة للممارسة والدراسة بين هذه الجلسات. عادةً ما يقضي الطلاب جزءًا من وقتهم في الداخل في دروس "المدرسة الأرضية"، وهي دروس نظرية تتعلق بالطقس، القوانين، الديناميكا الهوائية، المعدات، وغيرها، وذلك خلال الأوقات التي تكون فيها الظروف الجوية غير مناسبة للطيران.

خلال الدروس الخارجية، يركز الطلاب بشكل كبير على تعلم كيفية "تطيير" جناح الطيران الشراعي، أي التحكم فيه على الأرض ووضعه في الوضعية المناسبة فوق الرأس أثناء الجري استعدادًا للإقلاع. كما ستتم ممارسة إجراءات الطيران بشكل متكرر في جهاز محاكاة، حتى تصبح الحركات روتينية ومنضبطة تمامًا.

قد يتمكن الطالب أيضًا من تجربة رحلات طيران مزدوجة (Tandem) أو استخدام نظام السحب (Tow) قبل الإقلاع بمفرده. وعند استكمال الدراسة النظرية والعملية، وعندما تكون الظروف الجوية ملائمة، سيقوم المدرب بإرشادك عبر الراديو خلال عملية الإقلاع، والقيام بالمناورات الجوية، والهبوط. ستُخصص كل فرصة طيران ممكنة خلال الطقس المناسب لاكتساب مزيد من الخبرة العملية.من الضروري اختيار مدرب يمكنك التواصل معه بشكل جيد، وتثق به، وتشعر بالراحة عند الحديث معه بانتظام، لأنك ستعتمد عليه للحصول على الدعم وصيانة المعدات لسنوات قادمة.

إنه تحدي:

تعلم الطيران الشراعي هو أمر ممتع للغاية ومكافئ، لكنه أيضًا أكثر صعوبة ويستغرق وقتًا أطول مما يتخيله معظم الناس. يبدو الأمر سهلًا للغاية في البداية. الطيارون يظهرون وكأنهم يسحبون جناحهم ببساطة، يركضون بضع خطوات، ثم يقلعون. إذن، ما مدى صعوبة تعلم ذلك؟ الجواب هو أنه أصعب مما يبدو، على الأقل في البداية. التحكم في الجناح بشكل جيد يمكن أن يستغرق من عدة أيام إلى عدة أسابيع من التدريب والممارسة لبناء المهارات الأساسية. عليك أن تتعلم كيفية رفع الجناح بشكل مستقيم تمامًا أثناء الإقلاع، دون أن يتحرك الجناح بشكل غير منتظم أثناء عملية الإقلاع. هذه هي حقيقة تعلم الطيران الشراعي، وتحتاج إلى الكثير من التدريب والممارسة لتحقيق ذلك بشكل جيد. بالنسبة لمعظم الطلاب، تكون العملية تحديًا كبيرًا مقارنة بتوقعاتهم.

الطيران الشراعي يعتمد أيضًا بشكل كبير على الظروف الجوية. يحتاج الطيارون إلى طقس مناسب لضمان رحلات آمنة وممتعة. تلعب عوامل مثل سرعة الرياح، اتجاه الرياح، التيارات الهوائية (التيارات الهوائية الصاعدة)، واستقرار الجو العام دورًا حاسمًا. الرياح الشديدة أو المضطربة يمكن أن تجعل الإقلاع والهبوط صعبًا، في حين أن عدم وجود رياح يمكن أن يصعب ويعوق التحكم في الطائرة الشراعية علي الارض . غالبًا ما يتحقق الطيارون من توقعات الطقس، ويقيمون الظروف المحلية، وينظرون في عوامل مثل التغطية السحابية ووجود الأمطار قبل اتخاذ قرار الطيران.

السلامة هي الأهم، ويجب على الطيارين اتباع الإرشادات واتخاذ الحيطة بناءً على ظروف الطقس المحددة في ذلك اليوم. تفرض متطلبات الطقس حدودًا حقيقية وقاسية على التدريب المجدول. يجب أن تخطط للتدريب مع وضع هذه الحدود الواقعية في الاعتبار.

التدريب على رفع الجناح (Kiting) مرحلة أخرى أولية من التدريب هي ممارسة رفع الجناح. هذه هي المرحلة الأكثر استهلاكًا للوقت، ومن الممكن أن تكون أيضًا المرحلة الأكثر أهمية في التدريب

الأساسيات سهلة الفهم، لكن المهارات قد تستغرق أسابيع لإتقانها. عادةً ما يستغرق الأمر للعديد من الطلاب حوالي 300 إلى 500 عملية رفع لتطوير المهارات المطلوبة للإقلاع.

يعد تعلم كيفية رفع جناح الطائرة الشراعية تجربة مرهقة ومتواضعة للطلاب الجدد.

رد الفعل العام تجاه التحدي هو أنه أكثر صعوبة بدنيًا مما كان متوقعًا، حتى بالنسبة للطلاب الذين يشاركون في الماراثونات، ورفع الأثقال، والتسلق، وممارسة الرياضات البدنية والأنشطة الأخرى. من الشائع أن تمشي مسافة 20 إلى 30 كيلومترًا خلال أيام التدريب، مع بذل جهد بدني على جناح يمكنه رفع وزنك طوال اليوم، لعدة أيام متتالية.

هناك مقاطع فيديو لتعليم الطلاب الجدد كيفية ممارسة رفع الجناح بأنفسهم، ولكن من غير المستحسن البدء في الدراسة الذاتية في البداية. من المهم أن يكون هناك شخص يساعدك في فهم الظروف الجوية الآمنة للممارسة، كيفية ربط نفسك في حزام الأمان بشكل صحيح، وكيف تؤثر الحبال المختلفة وأجهزة التحكم (إلى جانب تحركات جسمك وحركة الهواء من حولك) على حركة الجناح، وما إلى ذلك. من الأسهل وأكثر أمانًا أن تبدأ إذا كان لديك مساعد.

أهم المهارات التي ستحتاجها للطيران يتم تطويرها خلال مرحلة رفع الجناح. سيساعدك التدريب التقليدي على رفع الجناح في تجنب العادات السيئة، ويساعدك في اكتساب المعرفة الأساسية حول كيفية تحرك جناحك ورفعك إلى السماء. في دروسك الأولية، ستتعلم ببساطة كيفية رفع جناحك، ورفعه فوق رأسك، والجري معه كما لو كنت تستعد للإقلاع. لن تطير أبدًا، ولكنك ستشعر كيف يستجيب الجناح لحركة الهواء، وكيف تؤثر تحركاتك، وتغيير وزنك، ومقابض التحكم، وما إلى ذلك على كيفية تحليق الجناح.

عندما تبدأ هذه المرحلة من التدريب، ستتمرن فقط عندما تكون ظروف الطقس مثالية تمامًا، بدون أي فرصة لأن يخرج الجناح عن السيطرة. قد يتم إكمال هذه المرحلة بسرعة في عدة أيام، أو قد تتطلب أسابيع لإتقانها، حسب جدولك الزمني، وقدرتك الطبيعية، والظروف الجوية المتاحة.

يمكن لمعظم الطلاب إجراء 2-3 محاولات قبل الحاجة إلى الراحة. من المحتمل أن تفقد بعض الوزن، وستحتاج إلى أخذ فترات راحة منتظمة. في أي بيئة مدرسية، سيعمل المدرب مع عدة طلاب في نفس الوقت، لذا سيكون لديك فرصة لأخذ قسط من الراحة أثناء مشاهدة الآخرين يمارسون التدريب. سيساعدك مدربك في تحديد موقع مناسب للطيران في منطقتك المحلية، وتحديد العقبات، ومتطلبات المسافة، وما إلى ذلك، وسيساعد في تقييم ما إذا كانت المساحة التي تستخدمها للتدريب، والظروف الجوية التي تتدرب فيها، والتقنيات التي تستخدمها، آمنة وفعّالة قدر الإمكان.

سوف تتعلم أهم المهارات اللازمة للإقلاع خلال هذه المرحلة من التدريب. يمكنك التعلم وفقًا لوتيرتك الخاصة، وأخذ عدد الدروس الذي تحتاجه، والممارسة في موقعك المحلي إذا كان ذلك ممكنًا، بدلاً من أن يتم عجلك من خلال دورة تدريبية قصيرة خلال عطلة محدودة. ستعرف ماذا تفعل بعد عدة أيام من التدريب، ولكن قد يستغرق الأمر أيامًا أو أسابيع أو حتى أشهر لبناء الذاكرة العضلية الطبيعية والردود السريعة التي تحتاجها للتحكم في الجناح بمهارة والطيران بأمان.

يمكنك استخدام جناح المدرسة لإكمال هذه المرحلة من التدريب، ومن الجيد تجربة أنواع مختلفة من الأجنحة لمعرفة كيف تشعر وتستجيب، ولكن من الأفضل شراء جناحك الخاص والشعور بالراحة التامة معه خلال هذه العملية. على الرغم من أنك ستعرض الجناح الجديد لبعض التآكل والتلف بسبب الأشعة فوق البنفسجية، وما إلى ذلك، فمن الأفضل أن تصبح مألوفًا تمامًا مع الجناح الذي ستطير به خلال فترة التدريب. خلال هذه المرحلة، ستحصل على كل المساعدة التي تحتاجها لاختيار ما ستشتريه.

التدريب المتقدم عادةً ما يبني التدريب المتقدم على الأساس الذي تم تأسيسه في الدورة التدريبية للمبتدئين، مع التركيز على تحسين المهارات وتقديم تقنيات أكثر تعقيدًا.

تقنيات الطيران المتقدمة (Advanced Flying Techniques): الغوص في المناورات الطيرانية الأكثر تطورًا مثل الغطس الحلزوني (Spiral Dives)، والانقلاب (Wingovers)، والانهيارات غير المتماثلة (Asymmetric Collapses) لتعزيز السيطرة والقدرة على المناورة.

الطيران عبر المسافات (Cross-Country Flying): تعلم المهارات المطلوبة للطيران عبر المسافات، بما في ذلك التنقل، تخطيط المسار، وفهم الظروف الجوية المختلفة على مسافات طويلة.

تقنيات الطيران عبر التيارات الهوائية (Thermalling Techniques): فهم واستخدام التيارات الهوائية الصاعدة (Thermals) لزيادة الارتفاع وتمديد وقت الطيران.

اتخاذ القرارات (Decision Making): التأكيد على عمليات اتخاذ القرارات السليمة، بما في ذلك تقييم الظروف الجوية، إدارة المخاطر، واتخاذ الخيارات أثناء الطيران.

استخدام المظلة الاحتياطية (Reserve Parachute Deployment): التدريب على الحدث غير المحتمل للطوارئ، بما في ذلك ممارسة سحب المظلة الاحتياطية.

فهم لوائح المجال الجوي (Understanding Airspace Regulations): تعلم عن لوائح المجال الجوي وكيفية التنقل عبر فئات المجال الجوي المختلفة.

صيانة المعدات (Equipment Maintenance): فهم متطلبات صيانة المعدات للطيران الشراعي لضمان الأمان وطول عمر المعدات.

علم الأرصاد المتقدم (Advanced Meteorology): البناء على أساسيات علم الأرصاد التي تم تعلمها في الدورة التدريبية للمبتدئين، والتعمق في فهم الأنماط الجوية وتأثيرها على الطيران الشراعي.

النظرية والامتحان (Theory and Exam): تشمل الدورات المتقدمة عادة مكونات نظرية، مع امتحانات لتقييم المعرفة في مجالات مثل الديناميكا الهوائية، اللوائح، وإجراءات السلامة.

الطيران الفردي مع إشراف أقل (Solo Flying with Less Supervision): مع تقدم الطلاب، قد تتاح لهم الفرصة للطيران الفردي بشكل أكبر مع إشراف أقل من المدربين، مما يثبت تحسين مهاراتهم.

ماذا يمكن أن يحدث بشكل خاطئ بدون تدريب؟

لا يمكن للتدريب أن يضمن تجنب المشاكل بنسبة 100%، لكن الحوادث بين الطيارين الذين تعلموا بأنفسهم شائعة للغاية، ما يؤدي إلى فواتير طبية، فقدان العمل، وغيرها من العواقب.

بدون تدريب، يمكن أن تواجه العديد من المشاكل أثناء الطيران:

تقنيات الإقلاع غير المناسبة: قد تؤدي تقنيات الإقلاع غير الصحيحة إلى فشل عملية الإقلاع، مما ينتج عنه إصابات أو تلف في المعدات.

ضعف التحكم أثناء الطيران: بدون إرشاد، قد يواجه الطيارون صعوبة في الحفاظ على التحكم المناسب في الطائرة الشراعية، مما يؤدي إلى طيران غير مستقر أو مناورات غير مسيطر عليها.

صعوبة في الهبوط: الهبوط بالطائرة الشراعية يتطلب مهارات خاصة لضمان نزول آمن ومسيطر عليه. قد يواجه الطيارون الذين تعلموا بأنفسهم تحديات خلال مرحلة الهبوط.

الفشل في التعرف على أنماط الطقس: عدم المعرفة بالأرصاد الجوية قد يؤدي إلى الطيران في ظروف جوية غير مواتية، مثل الرياح القوية أو الهواء المتقلب، مما يزيد من خطر الحوادث.

مواقف الطوارئ: في غياب التدريب السليم، قد لا يعرف الطيارون كيفية التصرف في مواقف الطوارئ، مثل التعامل مع الانهيارات أو استخدام المظلة الاحتياطية.

تقدير خاطئ للتضاريس والعوائق: بدون إرشاد، قد يخطئ الطيارون في تقدير التضاريس، أو يطيرون قريبًا جدًا من العوائق، أو يتخذون قرارات خاطئة بشأن مسارات الطيران.

العواقب القانونية: الجهل بقوانين المجال الجوي والقيود المحلية للطيران قد يؤدي إلى مشكلات قانونية أو غرامات أو عقوبات.

المبالغة في تقدير مستوى المهارة: قد يبالغ الطيارون الذين تعلموا بأنفسهم في تقدير قدراتهم، مما يؤدي إلى شعور زائف بالثقة وزيادة احتمالية اتخاذ مخاطر غير ضرورية.

أمثلة شائعة على الحوادث:

الإقلاع دون تأمين حزام الساقين بشكل صحيح مما أدى إلى سقوط الطيار من الحزام في الهواء.

عدم المسح الجيد للزوايا أثناء الطيران بالقرب من طيارين آخرين – التصادمات يمكن أن تكون مميتة حتى عندما يتم استخدام المظلة الاحتياطية.

إيقاف الطائرة الشراعية بسبب بطء السرعة مع الضغط الزائد على المكابح أو مدخل الدفع الزائد، مما يؤدي إلى التوقف المفاجئ للطيران، والدوران، والسقوط.

الإصابة بالدوار أثناء المناورات الحلزونية، وهو ما أدى إلى الوفاة في عدة حالات حيث "تقفل" الطائرة الشراعية في حلزون يؤدي مباشرة إلى الأرض.

نشر المظلة الاحتياطية بشكل غير متوقع أثناء الإقلاع أو الطيران.

التعلق في واجهة الرياح أو طبقات الهواء التي تدفعك للعودة إلى الوراء، مما يجبرك على الهبوط في أرض خطرة أو غير معروفة.

الطيران تحت السحب القوية التي "تسحبك" للأعلى بشكل عنيف – هذا الأمر قتل حتى الطيارين المحترفين.

التصرف بشكل غير واعٍ والتوجه مباشرة نحو الأشياء في طريقك، وهو ظاهرة غريبة لكنها شائعة.

الطيران نحو حبال الكهرباء التي قد تكون غير مرئية – وقد حدث ذلك عدة مرات حتى للطيرانين ذوي الخبرة.

انهيار الجناح بسبب مزيج غير مناسب من البار، المكابح، والتعديلات.

الهبوط مبكرًا أو على ارتفاع عالٍ مما يؤدي إلى السقوط بقوة على الأرض – مما قد يؤدي إلى كسور في الأرجل أو الظهر أو أجزاء أخرى من الجسم.

هل تعتقد حقًا أن هذه فكرة جيدة لتجربة الطيران بدون تعليم مؤهل؟ تحدث الحوادث في الطيران عادة بسرعة ودون تحذيربدون تدريب، قد لا تدرك حتى أنك تقوم بشيء خاطئ حتى يصبح الوقت قد فات. لا تحصل على فرصة ثانية في الطيران، ومن غير المحتمل أن تكون محظوظًا بما يكفي للقيام بكل شيء بشكل صحيح.

المثل القديم يقول "أنت لا تعرف ما لا تعرفه."